「ドリームシールOR版注入作業 in 半田」
2018年08月24日 :
整備日誌
昨日、愛知県の半田市で大きなホイールローダーにパンク防止剤
「ドリームシール」の注入作業をしに行ってきました。
先日、CX-5のお客様にパンク防止剤「ドリームシールエコ」を注入
させていただきましたが、乗用車用はつい最近の話で、元来は
トラックや建設車両に入れる「ドリームシール」が最初の商品です。
今回は「コンバット12」という12ミリまでの突き刺しパンクを防止するという
代物です。12ミリというと太い鉄筋棒ぐらいの太さです。
新車で納車されるコマツの「WA380」というホイールローダーに注入しました。
タイヤサイズは「23.5-25 20PR」で「L-5」という通常溝のタイヤの2.5倍の
肉厚トレッドのタイヤです。
「とにかくごっつい」が印象です。
建築ガラの再生工場でこのホイールローダーは使われますが、年間で結構な回数
パンクされているようです。
このくらいのサイズになりますと、修理代金も「えっ!!?」という金額になりますし、
作業にも多くの時間を要しますので、仕事が止まり、多くの機会損失となります。
正直、このドリームシールは安いとは言えないかもしれません。
ただ、上記の経費と機会損失を考えたら導入する価値はあります。
パンクでお困りの社長さま!是非導入をご検討ください。
タイヤガーデン浜松
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