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「コンチネンタル コンチシール」

2023年06月16日 :

「コンチネンタル コンチシール」

昨晩、VWトゥアレグのお客様がご来店され、「パンクしちゃったんだけど」
と言われ、パンク修理をさせて頂きました。

パンクの原因は太めのネジくぎが見えたのですぐわかりました。
タイヤは「コンチネンタル」というドイツNo1のメーカーのモノでしたが
タイヤをばらしてびっくりしました!!

「コンチネンタル コンチシール」

中に黒いゴムの帯が見えたからでした。
「えっ! コンチシールじゃん!?」と思わず声が出ました。

「コンチシール」とは、タイヤ内部のインナーライナーの上に粘着性の高い
シーラント層を配することで、くぎが刺さってもパンクしないというものです。
お客さまも「パンクしないって説明を受けたんだけど・・」と苦笑い。

コンチシールのタイヤのパンク修理は初めてでしたが、非常に大変な思いをしました。
何故なら、簡単に内面からパッチを貼るために50φほどシール部を剥がしてバフしないと
いけないのですが、コンチシールの粘り気がありすぎて、簡単に取れてきません。

「コンチネンタル コンチシール」

時間をかけてある程度取れたので、くぎの刺さった部分をグラインダーでバフしたら
コンチシールが飛び散って顔がゴムだらけ(*_*)

拭きとろうとしても伸びるだけで、顔中真っ黒状態 (*_*) (*_*)

結局、そのままの顔で家へ帰って、ファンデーションを落とすオイルで取ってもらいました。

正直、二度とコンチシールのパンク修理はやりたくないと思いました。


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